魏牌峻岭再出新车，一出等于峻岭8和峻岭9，带着激光雷达上阵，却一句“智驾”王人懒得提，仿佛根柢儿没把这玩意儿当回事。而在整个车企王人在苦念念冥想“奈何智商不说智驾又能显得高端”的期间，长城干脆获胜跳出牌桌，甩下一句——“打死不作念增程”。不是插嗫眼镜 反差，而是底气太足。

r级书屋春色吧

增程是什么？是那些作念不起混动、搞不定纯电、没法上四驱的车企的遮羞布。但这块布，长城连碰王人不想碰。别说长城不懂节能，更别说它不懂电控，Hi4混动电四驱时期当今王人用到十万级SUV上了，根柢儿不需要靠什么“增程”来遁入时期短板。就好比别东说念主还在用外挂电机、低效增程器拼勉强凑的期间，长城照旧把混动和四驱系统打包作念成“原厂原装”，效果高、反馈快、结构紧凑还不贵，硬是把一个本来惟一豪华品牌才敢碰的四驱系统，作念成了全民普及的圭臬件。

张开剩余74%

你还想要智驾？不好兴味，魏牌峻岭系列此次带了激光雷达，也不是为了给你显示能跑NOA，而是为了扶助驾驶时更稳更准。Coffee Pilot Ultra系统该有的它王人有，但你要听它宣传智驾对不起，长城从来就没把这东西住持底。因为它的家底，是Hi4，是机械教育，是节能与性能双收的绝活。

你不平？那望望这俩MPV，一个比一个大，顶配能到3.3吨的满载分量，偏巧只给你配了一个58升的油箱。别东说念主10万级轿车就敢用67L、70L油箱，非得靠堆油箱撑续航，长城呢？你看它怂了没？照样告诉你，我能跑、还能省。因为东说念主家是或然期傍身，Hi4时期懂得“该用电就用电、该介入发动机就精确介入”，整套系统效果不打折，发动机直驱效果提高13%，高速再调档，燃油效果再提高15%到20%，这不是卖点，这是拳头。

有东说念主说，魏牌为什么不配空气吊挂？长城冷笑，真合计空气吊挂是为了自满？不，那是给底盘不好的车打补丁的。当你的机械底盘照旧调得又稳又韧，还真不需要用空气包糊上去作念状貌。魏牌敢无用，那是因为它根本不需要。

而至于那句“打死不作念增程”，名义看像是讲和，其实是告诉整个车企：你们用的那些供应商东拼西凑的增程器、电机、四驱模块，是我长城五年前就我方处理的一体化决议。而你们当今，还在用用户当小白鼠帮你们调匹配。一堆品牌靠增程维生，还敢在台上讲时期？见笑！

是以，魏牌峻岭系列此次敢站出来说“不作念增程”，不是无脑招架趋势，而是提前几年识破了趋势。当别东说念主还在用价钱上风和造作宣传搏命糊口的期间，长城照旧用Hi4完成了体系化降维打击。它致使王人不错大方地告诉你，我方不会用智驾卖车，不会用增程降价，因为不需要。

一个领有完好意思混动、四驱、智能平台和制造链的车企，淌若王人要去搞增程，那才是确切废弃尊荣。长城敢喊出这句标语，不是过头，是实力太大，采用太多。反倒是那些靠供应商喂饭的品牌，靠补贴撑销量的车企，是不是也该好好想想，为什么有的车企不错不作念增程还敢把MPV卖到30万以上？

魏牌峻岭不是叫嚣，是在领导商场：什么叫真圭表，什么叫不靠营销糊口的居品力。Hi4聪颖掉增程眼镜 反差，不靠噱头，不靠情感，靠的是长城那十几年磨刀霍霍的时期辘集。苛刻那些拿增程当救命稻草的品牌，要么学会造的确的混动四驱，要么就准备在Hi4的暗影下接续卖情感。

发布于：北京市